Senzorul de trafic Piezo CET-8311este un dispozitiv de înaltă performanță conceput pentru colectarea datelor de trafic. Indiferent dacă este instalat permanent sau temporar, CET-8311 poate fi instalat flexibil pe sau sub drum, oferind informații exacte de trafic. Structura sa unică și designul plat îi permit să se conformeze profilului rutier, să reducă zgomotul rutier și să îmbunătățească precizia și fiabilitatea colectării datelor.
Două tipuri pentru senzor de trafic Piezo CET-8311:
Clasa I (cântăriți în mișcare, WIM): utilizat pentru aplicații de cântărire dinamică, cu o consistență de ieșire de ± 7%, potrivită pentru aplicațiile care necesită date de greutate de înaltă precizie.
Clasa II (clasificare): utilizat pentru numărarea vehiculelor, clasificarea și detectarea vitezei, cu o consistență de ieșire de ± 20%. Este mai economic și potrivit pentru aplicații de gestionare a traficului ridicat.
Principalele caracteristici ale senzorului de trafic Piezo CET-8311
1. Anexă, fără componente electronice, materialul generează electricitate sub impact.
2. Performanța exactă în măsurătorile dinamice, detectarea informațiilor cu un singur ax în timp real, cu o separare exactă a sarcinilor continue de axe.
3. Instalare simplă cu daune rutiere minime, necesitând un șanț de 20 × 30 mm.
4. Integrat cu drumul, neafectat de ploaie, zăpadă, gheață sau îngheț, fără a fi necesară întreținere.
5. Instalat la spălare cu suprafața drumului, asigurând trecerea netedă pentru vehicule.
6. Procesarea paralelului cu senzorul și modulul de procesare, asigurând manipularea rapidă a datelor.
7. Senzorul este încorporat în drum și măcinată în jos pentru a rămâne înroșit cu suprafața drumului. Modulul de procesare a senzorului funcționează în paralel, permițând procesarea rapidă a datelor fără detectări ratate sau false. Senzorul surprinde cu exactitate semnale electrice pe distanțe lungi.
8. Izolați eficient presiunea orizontală, asigurând o detectare exactă a forței verticale.
9. Viață de lungă durată, nu este necesară nicio protecție externă, capabilă să reziste la peste 40 de milioane de treceri de axe.
10.Sequible pentru benzi largi.
11.ADAPTS la schimbările de suprafață a drumului fără a afecta analiza datelor.
Principalii parametri ai senzorului de trafic Piezo CET-8311
| Uniformitate de ieșire | ± 20% pentru clasa a II -a (clasificare) ± 7% pentru clasa I (cântăriți în mișcare) |
| Interval de temperatură de funcționare | -40 ℃～85 ℃； |
| Sensibilitate la temperatură | 0,2%/℃； |
| Nivel tipic de ieșire | La 25 ° C, folosind cap de cauciuc de 250 mm*6,3 mm, apăsând forță de 500 kg, ieșire maximă 11-13V |
| Coeficient piezoelectric | 22 PC/n |
| Nucleul central | 16 ecartament, plat, împletit, sârmă de cupru placat cu argint |
| Material piezoelectric | Film piezoelectric înfășurat în spirală |
| Teacă exterioară | ALIM DE 0,4 mm grosime |
| Cablu de semnal pasiv | RG58A/U, folosind teacă de polietilenă de înaltă densitate, poate fi îngropat direct; Diametrul exterior 4mm, capacitate nominală 132pf/m |
| Viața produsului | > 40 până la 100 de milioane de timpuri de ax |
| Capacitate | 3,3 m, 40m cablu, 18,5NF |
| Rezistență la izolare | DC 500V> 2.000MΩ |
| Ambalaj | Senzorii sunt ambalați 2 pe cutie (520 × 520 × 145 mm cutia de hârtie) |
| Suporturi de instalare | Include paranteze. O suport la 150mm |
| Dimensiuni ale senzorului | 1,6mm*6,3mm, ± 1,5% |
| Dimensiunea slotului de instalare | 20mm × 30mm |
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Oficiul Chengdu: No. 2004, Unitatea 1, clădirea 2, nr. 158, Tianfu 4th Street, Hi-Tech Zone, Chengdu
Biroul din Hong Kong: 8F, clădirea Cheung Wang, strada 251 San Wui, Hong Kong
Timpul post: 05-2024 nov
