Senzor de cuarț enviko pentru sistem de cântărire în mișcare

Iată caracteristicile senzorilor de cuarț dezvoltați de Enviko:

(1) Cu cristalul de cuarț ca „inima” sa, senzorul de cuarț are o ieșire liniară perfectă, o repetabilitate constantă a semnalului de ieșire cântărit, integrarea ridicată a sistemului, pregătirea cântăririi, gradul ridicat de automatizare, performanța stabilă și fiabilă, asigurând stabilitatea exactă a stabilității, Nici o derivă de semnal și calibrare ușoară.

(2) Cristalul de cuarț este format prin procesare specială și folosește un dispozitiv de conversie a presiunii/sarcinii senzorului. Se caracterizează prin performanțe de lucru stabile, structură complet sigilată, fără mișcare mecanică și uzură, impermeabile, rezistente la nisip, rezistente la coroziune, durabile și fără întreținere.

(3) Precizia cântăririi a sistemului nu este afectată de frânarea, accelerarea, schimbarea benzii, etc. a vehiculelor care trec peste senzor.

(4) Anti-Cheating: Suprafața mare expusă a senzorilor curbați generali facilitează determinarea poziției de instalare, iar șoferii pot evita detectarea prin „ocoluri în formă de S” și „sărirea cântarului”. Senzorul de cristal de cuarț este foarte mic și formează un întreg cu suprafața drumului după instalare, ceea ce face dificil pentru șoferi să determine cu exactitate poziția sa specifică și, astfel, să nu poată implica în „ocolirea” și „săriturile de scară” comportamente înșelătoare.

(5) Instalare simplă, cantitatea minimă de slotting rutier (lățime de 70 mm adâncime 50mm) și daune mici la structura rutieră.

)

(7) Adaptabilitatea puternică: potrivită pentru pantele verticale cu unghi mare, pantele orizontale, curbele ascuțite, benzile care nu pot fi drenate și pavele de pod. Nu este necesar un drum 改造 atunci când instalați pe aceste benzi speciale.

(8) O gamă mai largă de viteză de detectare dinamică: intervalul de viteză efectiv de trecere a vehiculului măsurat al senzorului de cristal de cuarț este de 0-200 km/h și aceeași precizie de cântărire poate fi asigurată chiar și atunci când vehiculul schimbă viteza.

(9) Intervalul mai larg de adaptare a temperaturii: nu este afectat de schimbările de temperatură, deci nu este nevoie de recalibrare din cauza schimbărilor sezoniere și de temperatură, iar precizia măsurării poate fi asigurată în diverse medii dure.

(10) eroare de cântărire ≤2,5%; Eroare de măsurare a vitezei ≤1%.

(11) Nu este necesară drenaj, fără întreținere: senzorii de cuarț folosesc rășină epoxidică importată pentru turnarea unică, devenind integrați cu baza rutieră după instalare.

)