Supraîncărcarea a devenit o boală încăpățânată în transportul rutier și a fost interzisă în mod repetat, aducând pericole ascunse în toate aspectele. Furgonetele supraîncărcate cresc riscul de accidente de circulație și de deteriorare a infrastructurii și, de asemenea, duc la o concurență neloială între „supraîncărcat” și „nesupraîncărcat”. Prin urmare, este foarte important să vă asigurați că camionul respectă reglementările privind greutatea. O nouă tehnologie în curs de dezvoltare pentru a monitoriza și a impune mai eficient supraîncărcările se numește tehnologie Weigh-In-Motion. Tehnologia Weigh-in-Motion (WIM) permite ca camioanele să fie cântărite din mers fără nicio întrerupere a operațiunilor, ceea ce va ajuta camioanele să călătorească mai sigur și mai eficient.
Camioanele supraîncărcate reprezintă o amenințare gravă pentru transportul rutier, crescând riscul pentru utilizatorii drumului, reducând siguranța rutieră, afectând grav durabilitatea infrastructurii (trotuare și poduri) și afectând concurența loială între operatorii de transport.
Pe baza diferitelor dezavantaje ale cântăririi statice, pentru a îmbunătăți eficiența prin cântărire automată parțială, cântărirea dinamică la viteză redusă a fost implementată în multe locuri din China. Cântărirea dinamică la viteză redusă presupune utilizarea cântarelor pe roți sau pe osii, echipate în principal cu celule de sarcină (cea mai precisă tehnologie) și instalate pe platforme din beton sau asfalt de cel puțin 30 până la 40 de metri lungime. Software-ul sistemului de achiziție și procesare a datelor analizează semnalul transmis de celula de sarcină și calculează cu precizie sarcina roții sau a osiei, iar precizia sistemului poate ajunge la 3-5%. Aceste sisteme sunt instalate în afara căilor de acces, în zonele de cântărire, cabinele de taxare sau orice altă zonă controlată. Camionul nu trebuie să se oprească la trecerea prin această zonă, atâta timp cât decelerația este controlată și viteza este în general între 5-15km/h.
Cântărire dinamică de mare viteză (HI-WIM):
Cântărirea dinamică de mare viteză se referă la senzorii instalați pe una sau mai multe benzi care măsoară sarcinile pe osie și pe vehicul pe măsură ce aceste vehicule circulă la viteze normale în fluxul de trafic. Sistemul de cântărire dinamică de mare viteză permite cântărirea aproape oricărui camion care trece printr-o secțiune de drum și înregistrarea măsurătorilor sau statisticilor individuale.
Principalele avantaje ale cântăririi dinamice de mare viteză (HI-WIM) sunt:
Sistem de cântărire complet automat;
Poate înregistra toate vehiculele – inclusiv viteza de deplasare, numărul de osii, timpul scurs etc.;
Poate fi modernizat pe baza infrastructurii existente (similar cu ochi electronici), nu este necesară nicio infrastructură suplimentară, iar costul este rezonabil.
Sistemele de cântărire dinamică de mare viteză pot fi utilizate pentru:
Înregistrați sarcinile în timp real pe lucrări de drumuri și poduri; colectarea de date de trafic, statistici de marfă, anchete economice și stabilirea prețurilor taxelor rutiere pe baza încărcăturilor și volumelor reale de trafic; Inspecția prealabilă a camioanelor supraîncărcate evită inspecțiile inutile ale camioanelor încărcate legal și îmbunătățește eficiența operațională.
Ora postării: Apr-03-2022
