-
Manual Lidar seria LSD1xx
Carcasă de turnare din aliaj de aluminiu, structură puternică și greutate redusă, ușor de instalat;
Laserul de gradul 1 este sigur pentru ochii oamenilor;
Frecvența de scanare de 50 Hz satisface cererea de detectare de mare viteză;
Incalzitorul intern integrat asigura functionarea normala la temperaturi scazute;
Funcția de autodiagnosticare asigură funcționarea normală a radarului laser;
Cea mai lungă rază de detectare este de până la 50 de metri;
Unghiul de detectare: 190°;
Filtrare de praf și interferență anti-lumină, IP68, potrivită pentru utilizare în exterior;
Funcție de comutare de intrare (LSD121A, LSD151A)
Fii independent de sursa de lumină externă și poate păstra o stare bună de detectare pe timp de noapte;
certificat CE -
Amplificator de încărcare CET-DQ601B
Prezentare generală a funcției Amplificatorul de încărcare CET-DQ601B este un amplificator de încărcare canal a cărui tensiune de ieșire este proporțională cu încărcarea de intrare.Echipat cu senzori piezoelectrici, poate măsura accelerația, presiunea, forța și alte cantități mecanice ale obiectelor.Este utilizat pe scară largă în conservarea apei, energie, minerit, transport, construcții, cutremur, aerospațial, arme și alte departamente.Acest instrument are următoarea caracteristică.1). Structura este rezonabilă, circuitul... -
Instrucțiuni de control al sistemului Wim
Prezentare generală a sistemului Sistemul de cântărire dinamică cu cuarț Enviko adoptă sistemul de operare încorporat Windows 7, magistrala extensibilă PC104 + bus și componente cu un nivel larg de temperatură.Sistemul este compus în principal din controler, amplificator de încărcare și controler IO.Sistemul colectează date despre senzorul de cântărire dinamică (cuarț și piezoelectric), bobina senzorului de sol (detectorul de sfârșit cu laser), identificatorul de osie și senzorul de temperatură și le procesează în informații complete despre vehicul și informații de cântărire, inclusiv... -
Vehicul cu infraroșu
Funcție inteligentă de încălzire.
Funcție de autodiagnosticare.
Ieșire de detectare Funcție de ieșire de alarmă.
Comunicare seria RS 485.
Precizie de 99,9% pentru separarea vehiculelor.
Gradul de protecție: IP67. -
Cortina de lumină cu infraroșu
Fără zone moarte
Construcție robustă
Funcția de autodiagnosticare
Interferență anti-lumină -
Senzor piezoelectric de trafic pentru AVC (clasificarea automată a vehiculelor)
Senzorul inteligent de trafic CET8311 este proiectat pentru instalare permanentă sau temporară pe șosea sau sub drum pentru a colecta date de trafic.Structura unică a senzorului permite montarea acestuia direct sub șosea într-o formă flexibilă și astfel se conformează conturului drumului.Structura plată a senzorului este rezistentă la zgomotul rutier cauzat de îndoirea suprafeței drumului, benzile adiacente și valurile de îndoire care se apropie de vehicul.Incizia mică de pe pavaj reduce deteriorarea suprafeței drumului, crește viteza de instalare și reduce cantitatea de chit necesară pentru instalare.
-
Instrucțiuni AI
Pe baza platformei de dezvoltare a algoritmului de imagine de învățare profundă auto-dezvoltată, tehnologia cipului de flux de date de înaltă performanță și tehnologia de viziune AI sunt integrate pentru a asigura acuratețea algoritmului;sistemul este compus în principal dintr-un identificator de osie AI și o gazdă de identificare a axei AI, care sunt utilizate pentru a identifica numărul de osii, informații despre vehicul, cum ar fi tipul axei, anvelopele simple și duble.Caracteristicile sistemului 1).identificare precisă Poate identifica cu exactitate numărul... -
Senzor dinamic de cântărire cu cuarț piezoelectric CET8312
Senzorul de cântărire dinamică cu cuarț piezoelectric CET8312 are caracteristicile unui domeniu larg de măsurare, stabilitate bună pe termen lung, repetabilitate bună, precizie ridicată de măsurare și frecvență ridicată de răspuns, deci este potrivit în special pentru detectarea cântăririi dinamice.Este un senzor de cântărire dinamic, rigid, bazat pe principiul piezoelectric și pe structură patentată.Este compus din foaie de cristal de cuarț piezoelectric, placă cu electrod și dispozitiv special de rulment al fasciculului.Împărțit în specificații de dimensiune de 1 metru, 1,5 metri, 1,75 metri, 2 metri, poate fi combinat într-o varietate de dimensiuni ale senzorilor de trafic rutier, se pot adapta la nevoile dinamice de cântărire ale suprafeței drumului.
-
Identificator de osie fără contact
Introducere Sistemul inteligent de identificare a osiilor fără contact recunoaște automat numărul de osii care trec prin vehicul prin senzorii de detectare a osiilor vehiculului instalați pe ambele părți ale drumului și dă semnalul de identificare corespunzător computerului industrial;Proiectarea planului de implementare a sistemului de supraveghere a încărcării mărfurilor, cum ar fi inspecția prealabilă a intrării și stația fixă de depășire;acest sistem poate detecta cu exactitate numărul...
